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廢輪胎破碎分選預(yù)處理設(shè)備
產(chǎn)品視頻:
設(shè)備簡(jiǎn)介:
廢舊輪胎回收生產(chǎn)線由多種型號(hào)的重型設(shè)備組成。其功能為全自動(dòng)分離轎車輪胎、卡車輪胎和工程輪胎當(dāng)中的橡膠、鋼絲和纖維材料。
本系統(tǒng)采用破碎分選方法回收廢舊輪胎并進(jìn)行資源化回收和二次應(yīng)用,能實(shí)現(xiàn)輪胎破碎、鋼絲分離、纖維分離,從而得到的精細(xì)橡膠顆粒,能夠有效處理廢舊輪胎的同時(shí),資源再生利用和環(huán)境保護(hù)并存。
技術(shù)特點(diǎn):
整線采用模塊化設(shè)計(jì),通過(guò)自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的自動(dòng)化及產(chǎn)能提升。
 
切圈+搓絲模塊:切圈機(jī)將輪胎內(nèi)圈口切出來(lái),這樣能延長(zhǎng)后續(xù)破碎設(shè)備的使用壽命,提高生產(chǎn)效率;搓絲機(jī)將圈口內(nèi)鋼絲分離出來(lái),提高產(chǎn)物價(jià)值。
 
廢舊輪胎破碎模塊:切除了趾口圈的的廢舊輪胎,通過(guò)輸送機(jī)輸送到雙軸撕碎機(jī),雙軸撕碎機(jī)旋轉(zhuǎn)的兩組刀具將其切割成膠條,然后由輸送機(jī)輸送到圓盤(pán)篩進(jìn)行分選,大于間隙的膠塊經(jīng)輸送機(jī)返回到雙軸撕碎機(jī)再次破碎,而小于間隙的膠塊則經(jīng)輸送機(jī)輸送到到膠塊緩存料倉(cāng)。膠塊緩存料倉(cāng)具有緩沖調(diào)節(jié)功能,能確保對(duì)下一模塊的勻速供料;
 
鋼絲分離模塊:膠塊緩存料倉(cāng)內(nèi)緩存的膠塊經(jīng)輸送機(jī)均勻輸送到鋼絲分離機(jī),細(xì)碎成≤16mm的膠粒與鋼絲的混合物,在細(xì)碎過(guò)程中利用剪切與擠壓的工作原理,進(jìn)行鋼絲與橡膠的脫離,分離出來(lái)≤16mmmm的膠粒通過(guò)輸送機(jī)輸送到后續(xù)工序,而鋼絲則通過(guò)輸送機(jī)輸出。注:可根據(jù)客戶需求調(diào)節(jié)產(chǎn)出物顆粒物大小。
 
除塵模塊:在廢舊輪胎的粉碎過(guò)程中,我們會(huì)對(duì)產(chǎn)生粉塵的主要位置采用負(fù)壓方式進(jìn)行粉塵收集,以保證生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的粉塵能夠得到有效處理。
 
自動(dòng)化控制模塊:采用自動(dòng)化控制系統(tǒng)對(duì)破碎生產(chǎn)線的各臺(tái)單機(jī)進(jìn)行智能化控制和整合,使各生產(chǎn)階段的產(chǎn)能相互匹配,并限度地利用裝機(jī)功率,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化及產(chǎn)能提升。
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